Начну с предыстории: однажды мой автомобиль стал издавать непонятные звуки, плюс к этому, то появлялась, то пропадала вибрация по салону. От этого начало складываться впечатление, что глушитель оторван… В общем симптомов было много и все они были нестабильными и даже местами загадочными…

В ходе выяснения причины обнаружилось, что правая опора двигателя выглядит не так как должна – подробнее в форуме.

Данная опора является гидравлической и выйти из строя может от любого удара по нижней части двигателя, остальные две опоры – обычные и надо сказать покрепче.

Также хочу отметить, что по каталогам могут быть разные коды данной запчасти и очень большой разброс цен, но опора абсолютно одинаковая Mazda Axela/3, поэтому выбирайте самую дешевую ;) Артикулы:для  2L: BP4S-39-060C, BCM4-39-060D и для 1.5L: BP4K-39-060B и BP4K-39-060C. Схема прилагается. (рис. 1)


Для замены потребуется:
1. набор отверток
2. «серьезный» большой ключ «вороток»
3. набор ключей и головок
4. два домкрата

Итак приступим!

Для доступа к опоре нам потребуется снять расширительный бачок охлаждающей жидкости двигателя. «Засовываем» две отвертки в место крепления бачка и аккуратно вытаскиваем его. (рисунки 2 , 3 , 4 )


Затем потребуется снять нагрузку с опоры – приподнять двигатель, для этого снимаем защиту двигателя, откручиваем правое колесо и вторым домкратом приподнимаем двигатель, упирая домкрат в броню компрессора кондиционера. (рис. 5)


Опора держится на четырех болтах. (рис. 6)


Берем «серьезный» ключ и откручиваем опору.
Ключи попроще были поломаны, поэтому можно не экспериментировать. (рис. 7)


Как и предполагалось, «уставшая» опора развалилась на две части. (рис. 8)


Далее берем новую опору (рис. 9) и прикручиваем на место старой. (рис. 10)

Собираем все в обратном порядке и наслаждаемся комфортной ездой!

Автор: Sub-Zero

Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script

Воросы и предложения в форуме

Любые публикации данной статьи допускаются с письменного разрешения автора.
Активная ссылка на сайт – обязательна.

	1. Написал(а) Zattar в 19:04 19 мая 2010 г.
	Отлично! Огромный респект за проделанную работу и создание инструкции.

	2. Написал(а) mary в 04:52 20 мая 2010 г.
	Саня, молодец. Проблема есть-решение есть-работа выполнена-инструкция создана-проблема решена. Все как по часам   но вот это "...упирая домкрат в броню компрессора кондиционера" меня сразило наповал, если честно. в след раз обязательно на подъемнике посмотрю, где там эта "броня"

	3. Написал(а) Sub Zero в 05:36 20 мая 2010 г.
	На самом деле домкрат упирался в краешек брони, на рисунке 5 видно

	4. Написал(а) whitenet в 06:09 24 мая 2010 г.
	Сегодня поменял опору. Давно собирался. Опора хоть и не развалилась на 2-е части но тоже была в страшном состоянии. Колесо мне лично не пришлось снимать. После замены на новую опору двигатель приподнялся почти на сантиметр. Вибрация по салону исчезла. Так же поменена была и левая опора. Тут было сложнее. Потому что пришлось снимать даже мозги.

	5. Написал(а) amaliev в 10:59 09 июня 2010 г.
	браво! отличная статья!

	6. Написал(а) Мороз в 06:54 19 июня 2010 г.
	Замечательная статейка!!!,а главное вовремя,буквально на днях поймал большущий камень и... спаслись оба поддона,а вот подушка умерла сразу

	7. Написал(а) solodsv в 21:55 30 июня 2010 г.
	Сегодня тоже заменил эту опору, начиналось примерно так-же, как и у автора.    Т.к. вопрос надо было решать быстро нашел через вот этот http://www.ferio.ru/upc_320182-43862.html сервис в Москве за 2000 руб, но доставка обошлась в 1140.     Списал номер с той опоры, что пришла 3m516f012af  бьём его через Экзист и получаем по кроссу номер B2012, цена вопроса от 1470 руб!     вывод, опора подходит от Фокуса

	8. Написал(а) Sub Zero в 17:01 01 июля 2010 г.
	solodsv, респект!!!   Браво!!!  Очень полезная информация!!!

	9. Написал(а) Renat в 17:44 04 июля 2010 г.
	Добрый день.  Автомобиль приобрел недавно, начинаю только в не м разбираться...... На днях заметил, что гонит масло с правой опоры двигателя, вибрации в салоне пока нет, но это наверно вопрос времени. Скажите кто знает, где в Екатеринбурге можно найти опору и надолго ли хватит пробитой опоры.??.. Спасибо.

	10. Написал(а) Sub Zero в 05:36 05 июля 2010 г.
	Приветствую Renat!  На сколько хватит опоры неизвестно, я бы ездил, пока вибрации не начались, с заказом запчасти могу помочь, пиши в ЛС или звони

	11. Написал(а) Levinbraun в 00:55 26 июля 2010 г.
	3m516f012af кто ставил? подходит точно от форда? не хуже маздовской?

	12. Написал(а) solodsv в 11:36 03 августа 2010 г.
	2 Levinbraun подними глаза до 7 сообщения!    а про качество, кто же его знает, пока работает...